【开栏语】产业集群是在特定区域中,具有竞争与合作关系,且在地理上集中,有交互关联性的企业、专业化供应商、服务供应商、金融机构、相关产业的厂商及其他相关机构等组成的群体。不同产业集群的纵深程度和复杂性相异,代表着介于市场和等级制之间的一种新的空间经济组织形式。按照“强链条、育集群、建体系”的协同发展思路,成都都市圈正共同构建高端切入、错位发展、集群成链的现代产业体系。
今日起,“圈圈儿”将陆续走进成德眉资成员城市里的产业集群,去见证各地产业集群专业化、特色化、集群化发展水平,以及如何加快融入都市圈产业图谱体系,发挥各自特色优势产业错位协同发展。
“为非洲加蓬提供的6台机车刚刚完成全部发运,紧接着发往土库曼斯坦的15组30台机车正在抓紧生产,力争年底全部交付。”国庆前,位于资阳市高新区中车资阳机车有限公司的生产线上异常忙碌,项目管理部副总监刘名扬看着一台台下线准备发往国外的机车,脸上透露着丰收的喜悦。
作为推进成德眉资同城化发展中成资协同发展的“主阵地”, 资阳市高新区被寄予厚望。其较为完备的交通装备产业基础,将力争在2025年全部工业总产值将力争达到200亿元,以助力资阳工业“三个翻番”的目标实现。 据悉,中车资阳公司27日刚刚为加蓬完成发运的6台机车已经是我国机车第四次出口加蓬。本次出口加蓬的6台机车为DF8B型内燃机车,该型机车牵引功率大,三机重联可在8.3‰的坡道上持续牵引11000吨,能完全满足繁忙干线货运重载高速的要求。而发往土库曼斯坦的这些内燃机车的最高时速为100公里,功率比土库曼斯坦以前使用的同类机车相比,增加了1600千瓦。 在为圈圈儿递上了安全帽后,刘名扬拿出手机分享了一条土库曼斯坦媒体报道引进当地隆重引进资阳造机车的新闻画面。他信心十足地表示,“资阳造”机车享誉全球,当前,资阳正在决战四季度、大干一百天!中车资阳公司将有信心在这100天里创造生产100台,实现年内生产总值达到30亿。 “目前,羽佳模塑、中联重科、天马钢板等资阳零部件车企已与一汽大众、吉利沃尔沃、神龙汽车等成都整车企业形成稳定供应链合作关系;资阳机车、成都地铁等400余户成资企业实现产品配套,配套金额超20亿元。”资阳高新区党群工作部韩小龙表示,资阳的交通装备产业基础较为完备,被誉为“西部车城”。中车资阳机车是中国内燃动力产品走出国门的领军者,已向亚洲、非洲、美洲、澳洲的33个国家出口了1000余台内燃机车,超过中国内燃机车出口总量的50%。现代商用车是中国商用车领域第一家外商独资企业。当地将帮助中车资阳机车拓展“一带一路”海外市场,支持南骏汽车、现代商用车突破发展新能源产品。