11月29日,正值《成都都市圈发展规划》获批一周年,由省同城化办公室主办的第6期“兴汇大讲堂”在成都开讲。来自省直相关部门,同城化发展专项合作组组长单位,成德眉资4市有关单位,高校及科研院所、产业生态圈联盟、企业代表200余人通过主会场和6个分会场参加此次大讲堂。此外,还有500余人次通过直播间参与此次学习。
胡昂 东京大学博士、教授、博导,旅居东京17年。现为日本工程院外籍院士、牛津大学圣埃德蒙学院院士、东京大学亚洲都市TOD研究部门特任教授。东大建校以来唯一中国籍院士及建筑规划学科正教授。日本 21 世纪最大城市更新项目——东京涩谷站城市再开发委员会专家委员。 胡昂教授以《东京都市圈50年的变迁与展望》为题,进行了专题授课。他首先介绍了东京都市圈建设的背景,“都市圈”这一专业术语来自日本,通常视作城市群发展的前期阶段,日本是大力践行都市圈建设的受益者,东京都市圈、名古屋都市圈、大阪都市圈并称为日本三大都市圈。其中,东京都市圈是全球最大城市级经济圈与人口密度最大都市圈。随后,胡昂分析了东京都市圈50年的社会经济变化、交通设施及出行方式变化。社会经济方面,50年来日本全国人口增长,人口向东京及周边三县集中,东京都市圈人口老龄化高于其他地区,独居户数增加,收入消费迅速增加,社会生活方式多样变化。交通设施及出行方面,东京都市圈铁路线网发展迅速,成为第一个率先实施互动式直通运行的城市。此外,形成 “三环状九放射”的高速公路道路网。东京都市圈居民出行次数随人口增加而增加,交通出行方式上铁路用户增加明显。他表示,东京都市圈从创立至今50年,面临不少机遇和挑战。针对东京都市圈协同发展,他提出,要制定综合统筹规划,统一各个政策领域和机构的不同的发展计划;要注重功能强化,加强作为核心城市的东京都市区及其他主要城市(横滨、川崎、立川、千叶等)的城市功能发展;要坚持分级发展,系统地指导城市地区的大面积发展,事先发展关键的公共设施,如交通设施;要推进新设线路,建设新的线路如东海道本线、常磐线京叶线、新玉川线等。 省同城化办常务副主任尹宏表示,都市圈本身作为城市群的一部分,需要以超大城市、特大城市或有带动力的中心城市为核心,辐射带动周边区域协同发展,东京都市圈正是增强超大城市辐射作用、带动周边县市产业集群化及系统性发展的先驱,胡昂教授针对东京都市圈50年发展与变迁的分析对成都都市圈未来发展极有借鉴价值。接下来省同城化办将坚决贯彻落实省委关于推进成渝地区双城经济圈建设和推进成德眉资同城化发展系列部署,推动成都都市圈高质量建设。