今日
“圈圈儿”从成都轨道交通集团获悉
成都都市圈市域铁路又有新动向
其中,成德线四川建院站顺利完成打围
成眉线视高站已进入主体结构施工
资阳线车辆基地16个单体已封顶
此次实施打围的工点为四川建院站,该站位于嘉陵江西路和泰山南路二段交叉口处,沿泰山南路二段设置,是成德线德阳段“入地”后的首座车站。此次实施打围的区域为泰山南路东侧绿化带及人行道,围挡紧贴人行道边缘敷设,最大程度降低对车辆通行的影响。 四川建院站结构总长287.2米,将采用明挖顺作法及局部盖挖法施工。成德轨道公司将组织参建单位迅速完成打围区域内的绿化迁移、地面附着物拆除及管线迁改等工作,同时新建交通疏解道路,为后期主体结构施工提供场地条件。 工程图,仅供参考 成德线共设置车站15座(其中高架站5座,地下站10座)。据德阳市交警部门称,计划于2023年5月15日起逐步对6处点位进行打围(一期)施工,具体为:S11线洪湖路U型槽、四川建院站、五洲广场站、文庙广场站、泰山路石刻段风井、德阳北站,预计工期4个月。 此次打围的四川建院站为成德线首批打围车站的“试点”项目。后续,五洲广场站、文庙广场站、德阳北站等德阳段地下站点也将全部陆续实施一期打围。
来自成眉轨道公司的消息,目前成眉线视高站已进入主体结构施工。 在成眉线视高站建设现场,工程人员正在进行主体结构施工作业,多种轻重机械来回穿梭,现场一派繁忙。成眉线视高站位于眉山市视高经济开发区范围内,靠近视高环天大道,为地上二层侧式站台车站,目前已进入主体结构施工。 成眉线共设置车站13站(其中高架站8座,地下站5座),目前,红莲站、乐高站、音乐广场站、眉山东站已打围进场施工;秦皇寺站、兴隆湖西站已进入围护结构施工。此外,成眉线500kV超高压线路山彭二线提前完成停电改迁并成功送电,为顺利完成年度目标奠定坚实的基础。 “在成都搭乘市域快线就能到达眉山,就像是同处在一个城市空间里一样,很快就能到达目的地。”随着成眉线的加快建设,越来越多的市民已将“寻觅三苏印记,体验三国文化”列入半日游清单,越来越期待成眉两地的便捷生活。 近日,在资阳线临空车辆段项目建设现场,1000余名工人正在紧张有序地加紧施工,现场塔吊高效运转,机器声轰鸣不断,车辆穿梭往来。 工程图,仅供参考 作为四川省首条跨市域轨道交通线路、成资同城化发展的重要基础设施工程,资阳线共7座车站、1座车辆基地及1座主变电所。 目前,资阳线7座车站全部完成封顶,临空车辆基地及6座车站机电装修、正线供变电系统、弱电系统已进场;车辆基地16个单体已封顶,剩余1个单体正在加快建设中;盾构已完成掘进总量的99.36%。