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设施互通
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突破性进展!成渝中线高铁千秋堰双线特大桥首墩浇筑完成
2023-08-10 10:11:47
“圈圈儿”今日获悉
成渝中线高铁千秋堰双线特大桥
首墩浇筑完成
项目建设取得突破性进展
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,
自重庆枢纽
重庆北站
起,向西经重庆市
渝北区
、
沙坪坝区
、
璧山区
、
铜梁区
、
大足区
,
资阳市
,
成都市
,
引入成都枢纽
成都站
,全线设8座车站,正线全长292公里,设计时速350公里。
成渝中线高铁千秋堰双线特大桥位于重庆市璧山区境内,全长1320米,设计时速350公里,其中大桥26号墩墩高58米为全线最高墩。此次浇筑的首墩为大桥20号墩,墩高19.5米,设计方量355.6方,分3次浇筑成型。
施工组织方案克服了防洪主汛期对场地和混凝土运输的影响,组织相关技术人员对大桥墩身定位、钢模板安装混凝土质量等进行全程盯控,有效确保首座墩身成功浇筑,为后续的各项施工顺利展开提供了宝贵经验。
项目建成投用后,将与已建成运营的
西安至成都高铁
、
郑州至重庆高铁
和在建的
西宁至成都高铁
、
成都至达州高铁
、
成都至万州高铁
、
西安至重庆高铁
、
重庆至昆明高铁
、
重庆至万州高铁
等多条线路连通,将推动成渝地区路网结构更加完善,成渝两地旅行时间进一步压缩,极大便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设具有十分重要的意义。
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