智能网联汽车是当前全球汽车产业发展的重要方向。近年来，成都都市圈智能网联汽车产业取得重要进展，涉及核心软硬件、系统集成、运营服务等多个环节的产业链加速构建，必将加快推进区域经济发展和城市交通智能化进展。

“作为全省唯一直线连接成渝‘双核’的区域性中心城市和成都都市圈重要组成部分，资阳市积极推动智能网联汽车产业加速发展，致力于构建、创新、高效、可持续的智能出行生态系统。”资阳市副市长刘廷安在致辞中表示，近年来，资阳市坚定实施工业强市战略，培育发展交通装备等特色优势产业，在大力支持中车资阳机车、现代商用车、南骏汽车等整车企业发展的同时，引进落地新石器无人车、Keeway电动车等链主企业，积极助力成都都市圈智能网联汽车产业加快发展。

省同城化办常务副主任表示，资阳市作为四川省唯一直接连接成渝“双核”的城市、成都都市圈区域中心城市和现代产业新城，成自宜、成南达万高铁、成资大道等项目建成投用或加快建设，后发优势正凸显，值得一提的是市域铁路S3线将于明年9月建成，这将是全省第一条投运的中心城市连接区域中心城市的市域铁路，成资临空经济产业带必将迎来发展黄金期。

“成都都市圈作为我省汽车产业发展的核心区，汽车年产量约占全省总产量的90%，加快向智能网联汽车转型发展至关重要。”经济和信息化厅二级巡视员蒋伟表示，成德眉资4市以及相关企业已在智能网联汽车领域有了一些很好的做法和成果。但是目前产业发展整体还处于初期阶段，为全面提升创新能力和产业化水平，推动智能网联汽车产业高质量快速发展。为此提出几点希望：

一是加强协同攻关，提升研发能力。希望成德眉资4市充分发挥电子信息和汽车产业基础优势，推动企业、高校、院所等围绕智能网联汽车细分领域开展协同攻关。充分发挥信通院车联网创新中心、中德项目等平台在研发、测试等领域的带动作用，联合阿波罗、希迪智驾、新石器等省内外有影响力的企业开展联合攻关，着力突破自动驾驶、车规级芯片、车用传感器、人机交互、高效实时通信等关键核心技术，持续开发更加安全、智慧的智能网联汽车产品，探索建立更多国家标准、地方标准、行业标准。

二是招引龙头企业，导入畅销产品。希望成德眉资4市进一步招大引强，吸引和聚集一批智能网联汽车整车、智能座舱、感知控制执行系统、高精度地图与定位、车联网等方面的龙头企业和重大项目，带动全省智能网联汽车产业链发展。积极支持成都一汽大众、吉利汽车、重汽王牌、一汽解放、现代商用车、南骏汽车等传统整车企业提升智能化水平，导入智能网联汽车产品，抢占新赛道。

三是丰富应用场景，加快示范推广。希望成都再接再厉，以打造“双智”试点城市为契机，不断丰富应用场景，推动“聪明的车、智能的路、智慧的城”协同发展，全力争创国家级车联网先导区。同时，也希望德阳、眉山、资阳能够参考学习成都的经验，加快智能网联汽车道路测试和示范应用，打造更多具有四川特色的应用场景，并与成都形成合力，共同打造智能网联汽车产业生态圈。

四是完善扶持政策，优化发展环境。经济和信息化厅正在研究制定省级层面支持新能源与智能网联汽车产业发展的专项政策，将对省内智能网联汽车及关键零部件研发创新、项目建设、产品出口、示范应用等予以系统支持。希望成德眉资4市能够配套出台相关支持政策，创造良好的产业发展环境，汇聚更多智能网联汽车方面的知名专家、科技人才和优质企业，推动智能网联汽车产业快速发展。