开足马力！成都都市圈节后复工 各地迎来“开门红”
2022-02-14 19:38:27
2022年，是成都都市圈加快实施“十四五”规划的关键一年，也是进位赶超、不断提升位势和能级的重要时期。开局就是冲刺。新春伊始，成都都市圈各地正攻坚克难加劲加力，以项目建设为抓手，坚持“早谋划、早部署、早落地、早见效”，加快推动项目建设工作，力争年度各项工作取得“开门红”。
下面，大家就跟随“圈圈儿”的脚步，来到成德眉资部分重点项目施工现场或重点企业生产一线，感受火热的发展浪潮吧！
成都：建设如火如荼 打造西部产业集群 位于龙泉驿区的中创新航50GWh动力电池和储能电池基地项目正如火如荼地建设。该项目由中创新航科技股份有限公司投资建设，主要建设动力电池及储能电池研发中心和生产、销售基地。“我们还将设立华西总部、电池工程和先进技术研究院，并带动上下游产业链企业落户，打造中创新航西部产业集群。”中创新航科技股份有限公司相关负责人说。 记者了解到，该项目计划总投资280亿元，分两期建设，一期项目占地595亩，建筑面积57万平方米，产能20GWh，于2021年第三季度开工建设，计划2022年三季度首线试生产，达产后预计年产值130亿元；二期项目占地约600亩，产能30GWh，计划2022年启动。 德阳：春节坚守一线 争取早日竣工 在天府大道北延线项目现场，20多名施工人员放弃春节休假，坚持奋战在建设一线。“这个春节，几名中层干部带头留在了施工现场，为项目早日建成赶工期、抢进度，新的一年大家撸起袖子加油干。”天府大道北延线项目建设者谢正超告诉记者，他的老家在贵州遵义，家人因为工作原因，过年也要坚守岗位，所以就在除夕那天一家人开了个“视频拜年会”。 据介绍，天府大道北延线是成德眉资同城化发展的标志性工程之一，建成后将成为“世界最长城市中轴线”的重要组成部分。负责该项目的中建七局项目工程部经理曹建军表示，虎年要鼓足干劲，全力克服汛期和疫情带来的影响，上半年完成石亭江大桥德阳岸引桥施工，确保项目按期完成。 眉山：满负荷生产加速赶订单 “今年我们力争达到1.2亿元的销售额。从2月3日我们就陆续复产，目前满负荷生产！”2月8日，位于丹棱经济开发区的四川利达华锐机械有限公司18000平方米的生产车间里，50余名工人忙碌在下料、折弯、卷板成型、焊接、淬火、车铣、总装、试机等生产环节，一块块钢板原料经过精密的数控机床和工人们的巧手，变成一台台超微粉碎机及其配套设备等。 据介绍，该公司集超微粉碎机、环保设备、饲料机械配件等产品研发、设计、生产、销售、服务于一体，为饲料企业提供工艺设计、生产线建设、生产线技术改造等专业工程类服务。作为省级“专精特新”企业，该公司自主研发的超微粉碎机已获得40多项专利，拥有年产200台超微粉碎机能力，先后引进了国内先进的全自动枪钻6台、数控激光切割机等设备，其产品出口东南亚及欧洲等多个国家。 资阳：全力确保订单如期交付 “一季度要交付45台车，生产非常忙碌，我们从大年初四就上班了。”2月7日，中车资阳机车有限公司机车事业部副总经理滕雪菲告诉记者，为赶订单，有生产任务的工人们，春节假期只休了一半就返岗了。 “45台车中，有34台是出口到非洲的内燃机车，包括27台重车、7台调车。”生产主管易峻杰介绍，这批出口机车主要用于非洲国家的干线运输，具有外观鲜亮、功率大、载重强的特点。他们计划每8天完成一辆出口内燃机车。目前，1号车已组装完毕，正在试验；2到4号车正在总组装。计划3月10日交付第一批次6台车，后续一个月交付一批。除出口非洲的机车外，总组装生产线上，地铁工程车、东风系列等销往国内各地的机车也在紧锣密鼓地组装。穿过总组装生产线，来到转向架生产线，50余名工人正在橡胶堆、车轴车轮加工等岗位上忙碌。 滕雪菲介绍，当前，公司正加紧兑现订单，满足客户要求，至4月底，滚动排产计划为60多台。因之前疫情原因，生产计划稍有滞后，他们正全力组织生产，确保如期交付。
