提升开放合作水平
是推动成都都市圈
走出去、扩大影响力的有效方式
成都都市圈正积极融入
“一带一路”建设
长江经济带发展
新时代推进西部大开发形成新格局
等重大战略
主动服务新发展格局
深化开放合作
共建链接全球的内陆改革开放新高地
作为成德眉资同城化项目,德眉资三市建设的保税物流中心(B型)是推动成都都市圈对外开放的重要桥梁。如今,随着德阳、眉山保税仓,以及资阳市保税物流中心(B型)的投入使用,将进一步拓展成都都市圈对外开放的广度和深度。
“圈圈儿”今日获悉,来自印度尼西亚510余吨原材料纸浆在潘姜港启运,经江海国际联运至重庆港,再经公路转运至德阳国际铁路物流港公用型保税仓,标志着德阳国际铁路物流港公用型保税仓正式开仓运营。
德阳国际铁路物流港公用型保税仓利用保税物流中心(B型)一期项目仓库申建,占地面积约3665平方米,用于存放经海关批准的货物和商品,开展保税仓储业务,对保税仓储货物进行包装、分级分类、分拆、拼装等简单加工。
“圈圈儿”了解到,德阳国际铁路物流港公用型保税仓正式开仓,企业将进口货物直接储存到保税仓,入库时无需缴纳关税、增值税等,根据生产需要分批出库,按照实际出库量缴纳相应税款。
“这样一来,企业可以有效降低生产库存,提高资金周转率和利用率,缓解库存、资金等方面的压力。”德阳港务投资发展有限公司相关负责人表示,保税仓的投运,将有效弥补德阳进出口贸易基础设施短板,为提升德阳对外开放水平,优化营商环境,助力企业积极参与国际贸易,扩大进出口规模提供新的平台,也将促进德阳及周边地区外向型经济的快速发展。
6月13日,来自欧洲的价值15万余美元的首批进口商品通过中欧班列运抵眉山,经乐山海关验放,快捷办结进口通关手续后,正式入驻保税仓。
近年来,眉山天府新区坚持把扩大开放作为现代化建设的主引擎,充分发挥成眉地缘最近、同城基础最好的比较优势,全面融入“一带一路”建设和西部陆海新通道,签约引进了一批开放项目,成功创建了一批开放平台。
目前,眉山国际铁路港已累计开行国际班列60余列,联通境外12个节点,带动新区外贸进出口总额连续三年翻番增长,为全市外贸经济增长作出突出贡献。眉山公用型保税仓开仓运营,将为眉山在更大范围、更广领域、更高层次打造都市圈南部综合交通枢纽提供强劲支撑。
公用型保税仓是开放发展的重要平台,具有保税仓储、简单加工、物流配送等功能,对眉山这样不沿海、不临边的内陆城市来讲,在承接产业转移、吸引外商投资、推动开放发展方面有着极为重要的作用,能进一步丰富眉山开放平台,拓展对外开放的广度和深度,挖掘内需动能。
3个月主体封顶、7个月竣工投用……资阳保税物流中心(B型)的建设展现出“资阳速度”。
据悉,资阳保税物流中心(B型)项目规划建设用地200亩,总建筑面积10.1万平方米,包含有保税仓库、海关综合服务大楼、综合楼、查验仓库、标准物流仓库等。
去年11月,公用型保税仓获批,随后面向全市企业开展保税仓业务,并成功与全市进出口大户中车资阳机车签订首单保税仓租赁协议。
近日,资阳保税物流中心(B型)又有新的动向。向社会公开征求《关于促进资阳市保税物流中心(B型)项目运营发展的若干政策(征求意见稿)》意见。从租金、进口贸易、通关成本等给予政策支持或者优惠。
资阳市相关负责人表示,资阳保税物流中心(B型)建成后将帮助企业降低物流成本,提升市场竞争力,推动资阳加快建设内陆开放高地,最大化满足进出口企业在保税状态下的流通加工、国际采购、国际分销、转口贸易和国际中转等综合服务需求。