活动第一阶段,与会人员深入市域铁路成都至眉山线项目建设一线,调研踏勘红莲站、视高站梁场概况及工程建设推进情况,听取了项目负责人关于质量管理、施工现场安全管理、近期重点工作的汇报,并针对成眉线项目整体进展、数字指挥调度中心等方面进行深入调研指导。 活动第二阶段,与会人员在成眉线工程项目部召开座谈会,市域铁路成都至德阳线、眉山线、资阳线项目业主单位分享项目有关情况,成德眉资青年干部聚焦轨道上的成都都市圈建言献策、畅所欲言。 据项目业主单位有关负责人介绍,市域铁路成都至德阳线全线2座车站(五洲广场站、国际商贸城站)已封顶,5座车站正进行主体结构施工;市域铁路成都至眉山线全线1座车站(秦皇寺站)已封顶,1座车站具备架桥机通过条件,10座车站正进行主体结构施工;市域铁路成都至资阳线运营刚“满月”,运送旅客已突破100万人次大关。 省同城化办青年理论学习与实践研究小组成员围绕市域铁路运营和建设,就背景意义、(成资线)搭乘体验、未来展望等内容进行了分享发言。 最后,省同城化办公室常务副主任兼成都市发改委党组副书记对本次活动作小结。他表示,这是“原汁原创讲台”首次将活动开到了工程现场,活动中市域铁路轨道公司找差距、摆问题,青年理论学习与实践研究小组成员谈观感、表敬意,有关部门和区(市)县对信息、翻任务,为都市圈同城化工作注入更多的创新活力。 三条市域铁路的建设对打造轨道上的成都都市圈具有深远影响,建成后,将进一步提升区域交通一体化水平,促进人流、物流、信息流等要素的自由流动,带动沿线地区的产业升级和城市更新,提升成都都市圈整体竞争力和辐射带动力,为区域高质量发展注入新动能。