披星戴月赶进度 整条道路建设已进入尾声 12日16时许,记者来到成绵扩容项目在建段的起点玉皇收费站,在该收费站可以看到,收费站部分闸道已经开通,仅开往成都方向的闸道还未开通。但从现场设置的运渣车专用道可以看出,整条道路的施工仍在紧张进行中。 通过玉皇收费站进入高速后,记者看到施工人员正在路侧安装摄像头等机电设备。除此之外,高速公路上的指示牌也还未安装。 ▲施工现场 ▲施工现场 临近傍晚,记者乘车行驶在柏龙村大桥上,夕阳、晚霞将天边染成一片红色,近处的山、桥、民居建筑,组成一幅独具川西特色的优美画卷。 19时许,天色已经完全黑了下来,而在成绵扩容二绕互通施工现场,材料运输车不断将一车车沥青运至现场,路面铺筑机器、压路机、施工人员则在紧张施工中。 ▲成绵扩容二绕互通施工现场 双向八车道 成都至绵阳实现1小时通达 成绵扩容项目起于绵阳游仙区魏城镇,经罗江、中江、旌阳、广汉、青白江、金堂、新都,止于成都绕城高速公路,路线全长约124.44公里。全线设计采用双向八车道标准建设,其中魏城枢纽(起点)至关帝枢纽段,设计时速100公里;关帝枢纽至成青绕城枢纽(止点)段,设计时速120公里。 ▲成绵扩容高速公路 ▲柏龙村大桥 “建成通车后,该高速将成为成都至绵阳3条高速公路当中技术标准最高、里程最短的高速大动脉,成都至绵阳间可实现1小时通达,不仅通行效率将大幅提升,通行舒适度也会得到改善。”杨兴涛表示,成绵扩容项目建成后不仅方便沿线群众出行,也为打造高质量的成德绵通道提供重要支撑,增强沿线3大城市的交流合作,促进区域经济社会均衡发展。