近了S5！近了S11！都市圈轨道骨架加速构建
2021-09-30 09:38:40
今日，成德市域铁路S11线完成了项目公司“四川成德轨道交通公司”组建，并进行了工商注册登记，注册资本金3亿元，其中，德阳发展控股集团有限公司持股53%，成都轨道集团有限公司持股47%。9月26日，成眉市域铁路S5线项目公司“四川成眉轨道交通有限公司”已在成都完成工商注册登记。
市域铁路成德S11线、成眉S5线、成资S3线均为《成德眉资同城化暨成都都市圈交通基础设施互联互通三年实施方案（2020—2022年）》重点建设项目，是成都都市圈市域铁路基础骨架。当前，成都都市圈正在统筹布局以成都为中心枢纽的多层次多制式轨道交通网络，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”，着力构建轨道交通一小时通勤圈。 市域（郊）铁路又称为通勤铁路、市郊铁路，指的是大都市市域范围内的客运轨道交通系统，联通城区与郊区及周边城镇组团，采取灵活编组、高密度、公交化的运输组织方式，重点满足1小时通勤圈快速通达出行需求，与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通一起形成网络层次清晰、功能定位合理、衔接一体高效的交通体系。 “去年11月27日已开工，目前正在加快建设的成资市域铁路S3线，即将开工建设的成眉市域铁路S5线、成德市域铁路S11线都是跨地区市域铁路；同时，在充分利用既有铁路改造开行市域铁路方面，成都铁路枢纽环线改造公交化二期工程正在按计划加快建设，下一步还将积极推动宝成铁路公交化改造，我们将着力推进成都都市圈市域（郊）铁路有序发展，打造‘轨道上的都市圈’。”省同城化办设施互通组负责人表示。
