行走在五月的眉山市丹棱县石桥社区，这里山水相融，如诗如画，漫山的柑橘林里，还有不甘寂寞挂满枝头的金灿灿晚熟枇杷点缀其间。一辆辆收购枇杷的小货车穿梭山间，记者在黄山村偶遇到了来自成都的游客。“我们在蒲江游玩后，听说这里离丹棱不到半小时，就想去丹棱游玩。”对于丹蒲快速路的开通，成都游客李女士表示在实地走了一遭后，感觉很震撼。她表示，没有实际走一遭，根本无法体会。以前的概念一直觉得丹棱离成都很远，结果就在蒲江附近不到半小时的车程，还有专门的公交车可以坐，这里的生态好、水果多，以后还会经常过来游玩。今天路过，看到这里还有晚熟品种的枇杷，简直是太幸运了。

“这路修得巴适了，去丹棱更近了，从蒲江出发去丹棱省了一半以上的时间。”来此收购枇杷的蒲江果农张先生对丹蒲路的通车赞不绝口，因为做两地的水果生意，经常需要丹蒲两地来回跑。他告诉“圈圈儿”，老路要走四五十分钟，快速路通了只要二十分钟，省了时间的同时，更多的是省了果品运输的成本。

丹棱县齐乐镇石桥社区副主任雷济茹表示，石桥社区枇杷是晚熟品种，五月中旬才大面积成熟，品质好，当地农户能卖出十多块每斤的好价格，今年因为快速道路的通车，前来收购的商户更多了，相比去年多了两三成，有了更好的交通基础设施的保障，相信今年农户的水果大丰收是不愁的了。

在丹棱县石桥社区，这里还有水晶樱桃、石桥枇杷、高山林地鸡、高山冰糖李、大雅柑、高山康枣等精品晚熟品种水果。然而，最大的亮点，还是丹蒲两地围绕蒲丹都市现代农业融合发展示范区建设的14万亩晚熟柑橘产业，共同打造国、省两大柑橘产业园高地，以激发两地的产业协同活力。

“这个村是蒲江的，这个村是丹棱的。”在雷济茹的指引下，汽车在蜿蜒的山路是盘旋，道路两旁的柑橘树，以及相同的村容村貌，早已让人无法分辨哪边是丹棱，哪里是蒲江。两地群众的村落之间交相融合，盘根错节。行至其间，一路川A牌照和川Z牌照的汽车，来来往往，络绎不绝。当地村民袁茂就处于这样的交界地界。他告诉记者，自己种了七八亩柑橘，每亩柑橘收成在一两万，另外因为在交界处，自己还开了一家化肥农资门店，每年也有十多万的收入。相信随着快速路的通车，自己的生意会更好。

“蒲丹两地晚熟柑橘面积近60万亩，冷链仓储静态库容已达24万吨。”丹棱县农业局相关负责人告诉记者，两地有基础、有条件、有能力携手打造长江上游柑橘产业示范带，服务于成渝地区双层经济圈和成德眉资同城化建设。

丹棱县交通运输局相关负责人表示，蒲丹快速通道，实现“两城”互联互通以来，于此推进的蒲丹公交一体化，也极大的活跃了“两地”商贸往来。

“丹棱这边叫桔橙，蒲江叫做丑柑，都是两地的地标优质产品。理应借助成都都市圈发展的融合契机，抱团发展，共同带动两地群众的经济生活。”成都农村电商协会秘书长卓攀表示，丹棱和蒲江都是近年新晋评为的国家级农村电商示范县，两地要结合农村电商的发展优势和配套资金，统筹布局，尤其是丹棱要借力于蒲江的农村电商的先发优势和物流成本优势，依托丹蒲快速通道的通车，极大地降低丹棱农产品物流成本，以更好地促进丹棱农产品进入成都，走向全国乃至全球。

丹棱县发改局副局长刘建英表示，丹蒲的同城化发展，备受瞩目，两地领导也在不断加强合作，丹棱县更是三个项目纳入到了《2022成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设重大项目清单》。下一步，两地的同城发展中，产业和商贸的融合是关键。丹棱要重点依靠成都的人才、科技、资源等优势，做到由省上统筹，规划先行，抱团发展，共同来推动蒲丹之间农业和文旅项目的融合发展，最终让成眉两地的群众生活幸福美满。