7月28日，资阳市自然资源和规划局发布公示，面向社会大众征求《成渝铁路成都到隆昌段扩能改造资阳站场设置及周边片区和南向通道规划研究》意见建议。
2021年4月，成渝铁路成都至隆昌段扩能改造项目（以下简称成渝铁路扩能改造）正式启动勘察设计。该铁路经由资阳，并设铁路货运站，资阳将由此接入泛亚铁路中通道和西部陆海新通道。未来，资阳将通过成渝铁路扩能改造工程接入泛亚铁路中通道，并通过万象至曼谷铁路到达曼谷，构建资阳与东盟的黄金线路，为资阳企业提供多样化的物流解决方案和国际物流通道保障，有利于企业降低全链条物流成本，助推“资阳造”“资阳产”商品走向东南亚及国际市场。
根据公示内容，资阳段线路选线思路优先考虑减少对城市的切割，线路方案尽量选择与既有铁路或公路共廊道并线走行，站位方案则结合城市规划和产业布局，充分考虑与城市用地功能和路网的紧密融合发展。经研究，拟选址于临空经济区三草湾片区南部，与城市配套道路衔接便利，具备与城市物流和工业园区融合发展条件的站位方案。项目规划分近期和远期，本次分期建设主要针对近期规划范围内的用地进行统筹规划，在综合考虑规划路网、现状用地条件等情况的基础上，建议分为三期进行建设。其中，资阳南站物流园区近期规划范围总用地约1620亩，结合城镇开发边界，其中建设用地约1448亩，非建设用地约172亩。结合园区的区域位置、用地建设条件及周边道路交通条件情况，将物流园区规划了标准仓储区、智慧物流区、冷链物流区、仓配一体中心以及多式联运区五大功能板块。根据资阳市国土空间总体规划，结合物流园区道路网布局，车站区域道路划分为快速路、干路、支路三个等级，形成“四横两纵”的干路网结构。
