岷江彭山尖子山航电枢纽工程项目作为岷江航运梯级的第一级,是四川省“十四五”交通综合规划重点项目,项目预计在2025年7月底实现并网发电,届时将打通眉山至成都到上海的“黄金水道”,助力成都都市圈“通江达海”。
今日,“圈圈儿”在
岷江彭山尖子山航电枢纽工程项目
建设现场看到
工人们正伴随着机器的轰鸣声
在加紧做好项目冲砂闸15号、20号
两个闸墩浇筑前的准备工作
(项目进展图)
(项目规划图)
据了解,总投资额16.86亿元的岷江彭山尖子山航电项目是四川省规划的岷江干流航运枢纽之一,项目建成后,将打通眉山至成都到上海的“黄金水道”,可通行500吨级船舶,实现重型物资运输,对于成都都市圈承接东部地区产业转移,形成沿海与内陆联动开发开放新格局,实现长江经济带发展目标具有重要作用。
同时,成都到眉山旅游航道通航也将指日可待。届时,成都市民、游客有望从九眼桥登船,沿锦江而下,到黄龙溪听罢川戏,再到彭山看江口沉银遗址博物馆,来一场穿越时空之旅。
“航电枢纽的发电效益虽比不上高库大坝,但社会效益非常明显。”中国能建葛洲坝机电公司党委书记、董事长马经红介绍说,在明显改善航道条件的同时,具有显著的防洪、排涝、灌溉、水产养殖等综合效益。此外,项目还设置有鱼类增殖站和鱼道等工程项目,为鱼类开设“生命通道”,保护鱼类资源及生物多样性,可有效保护岷江流域水生态,进一步改善成都至眉山、乐山的沿江景观和城市水环境。