一条快速路，不仅是“城市动脉”，更是“发展助推器”。围绕《成都都市圈发展规划》提出的要构建都市圈立体交通体系这一目标要求，2023年，成都都市圈重点推进了一系列城市轴线和快速通道项目，全力畅通内部交通“微循环”。
12月19日，空港大道二期（含隧道段）正式通车运行。
空港大道二期工程（含隧道段）位于成都市东部新区草池镇、芦葭镇，路面段由北端和南端两部分组成，全长约6.4公里，其中北端段全长0. 7公里（已于2021年通车），南端段全长约5.7公里，（含互通立交1座），隧道段全长约3.3公里，道路宽80米，设计速度80km/h。
空港大道二期南端南接天府国际机场南线，跨过成都东部新区机场南线并形成互通；北接天府国际机场北线，是成都东部新区一条南北走向的轴线，也是车辆进出天府国际机场一条交通要道和转换枢纽。“以前，资阳方向的旅客到天府机场，需要从五都大道、临潼路等路线绕行，成一个G字形路线，现在则可以从机场南线直接右转，以一条直线抵达机场，时间将大大节约。”相关负责人说。经实地测试，从资阳经成资大道、空港大道到天府机场通勤时间较以往将缩短约30%，与经成资渝高速时间大致相当，且能节省高速公路通行费用。
空港大道作为都市圈进入天府机场核心枢纽最便捷通道，省机场集团、省公安厅机场分局，成都东部新区管理委员会通力协作、密切配合，空港大道二期提前通车，进一步满足了都市圈群众日益增长的对航空通勤方便快捷的需求，特别是拉近了成资两市的时空距离，缩短通勤时间约15分钟，真正实现了成德眉资四市到天府国际机场的快速畅达，加快构建机场核心枢纽功能，实现航空、高铁、轨道、高快速路无缝衔接、直连直通。
