【转载】轨道交通资阳线又传回好消息!
2023-12-25 11:52:36
近日

轨道交通资阳线
建设一线又传回了
一个振奋人心的消息
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日前,在幸福大道站—苌弘广场站区间,随着最后一组钢轨接头焊接完成,轨道交通资阳线全线实现“长轨通”,为该线路开通初期运营奠定了坚实基础。


辣么问题来了
到底啥子才是长轨通?

工程示意图,仅供参考

轨通,分为“长轨通”和“短轨通”。


“短轨通”是指一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设,形成一条连续的轨道,当这些钢轨无缝焊接后,就实现了“长轨通”。


轨道交通建设中,铺轨是土建与机电施工的纽带,起着承上启下的关键作用,也是交叉作业、安全管理的重难点阶段。


轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市中心城区的轨道交通快线。该线路全长38.7公里,共设置车站7座,其中高架站3座、地下站4座。


轨道交通资阳线预计明年开通初期运营,将为沿线居民绿色出行创造便利,为推动成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展,拉动区域经济提供内生动力。


轨道交通资阳线铺轨总长约90.233公里,道岔铺设共53组,焊轨共3338对。


为保证长轨焊接质量,建设团队严格把控开工条件,强化质量意识,重点对轨距、标高、焊缝等进行检测,确保焊接头平直度和精度。


同时,通过优化施工组织,加大机械设备和人力投入,多点多面同步施工,高峰期全线开设30余个铺轨作业面,1000余名工人同时作业,最终提前完成“长轨通”节点目标。


目前,轨道交通资阳线已实现“桥通”“洞通”“短轨通”“长轨通”等关键性重大节点,将全面转向“电通”的冲刺阶段。