正式进入运行试验 成都都市圈即将连通黄龙九寨沟
2024-08-14 10:41:47
“圈圈儿”今日获悉，8月13日8时许，随着55880次检测列车从成都东站驶出，标志着新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段）联调联试圆满结束，已正式进入运行试验阶段。届时，一条连接大熊猫、三星堆、九寨沟的动车旅游线将形成。
川青铁路起自成都东站，经四川省成都市、德阳市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。 在四川境内，川青铁路经过了大熊猫、三星堆、九寨沟等四川具有代表性的旅游景点。作为四川重要旅游景点的连接线，川青铁路黄龙九寨站通车后，将大大提升成都都市圈到川西北的通达度，方便游客旅游。游客可先游玩成都都市圈，看大熊猫、武侯祠、三星堆金沙遗址等，然后乘坐川青铁路前往海拔3000多米的黄龙九寨沟站，再通过换乘汽车，快捷到达黄龙、九寨沟等景区。 此次运行试验的是镇江关至黄胜关段，全长约70公里，设计时速200公里，此次运行试验区段于2014年9月开工建设，2024年6月全线正线铺轨完成，2024年7月21日进入联调联试阶段，2024年8月13日进入运行试验阶段。设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站，其中镇江关为既有车站，其余车站均为新建车站。 此次运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。 据了解，项目自2014年正式开工以来，各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程，克服了地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难，确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中，中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调精兵强将，会同成都局集团公司相关单位顺利完成了线路精调、精捣及消缺工作，为运行试验的启动创造了前提条件。 川青铁路镇江关至黄胜关段是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分，路网地位十分重要。该线路开通运营后，将实现成都都市圈重要旅游景区与川西北景区的互联互通，极大便利沿线人民群众出行，为沿线旅游等产业发展提供有力支撑。
